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ACギヤードモーター
電磁ブレーキ付モーター
交流無負荷動作型電磁ブレーキをモーターの後ろに装着して、電源を落とした瞬間と同時にモーターが瞬時停止して負荷を維持します
電磁ブレーキ付モーター
無励磁動作型電磁ブレーキの原理
動作原理

コイルに電圧を加えると、スプリングによって抑制されたアーマチュアが吸入されて、スプリングを押してアーマチュアとブレーキライニングの間に隙間が出来て、制動力が解除される構造になっております。

む励磁動作型電磁ブレーキ構造
結線方法による制動時間の差
通常は「結線方法1」のように結線しますが、配線を簡略化する目的で「結線方法2」のように結線されることがあります。ブレーキの特性では「結線方法1」の方が制動時間は確実に短くなります。これはモーターのエネルギーがブレーキの電磁石に作用し、電磁ブレーキの励磁を解除してもすぐに電磁石が停止しないためです。
結線方法1
結線方法2
結線方法1 結線方法2
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